Port de Contrecoeur,,,

Changements au Projet Désigné et évaluation des effets environnementaux (condition 2.17) - Avril 2025 (en ligne juillet 2025)

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AVANTAGE SAINT-LAURENT UN PROJET POUR LE FUTUR DU QUÉBEC

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29 mars 2024 - Un fleuve à protéger : conférence - enregistrement et documents

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Le 11 août 2024 L’Expédition BleuePlongée dans les eaux (et le plastique) du fleuve

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2020 - Caractérisation des berges de la partie fluviale du Saint-Laurent

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La présente étude de caractérisation des berges et des processus d’érosion est venue mettre en place une base de connaissance scientifique adaptée aux spécificités du tronçon fluvial, et ce, dans l’intérêt et l’objectif d’augmenter la résilience des communautés riveraines face à cet aléa ;

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2018 - Fleuve Saint-Laurent: Introduction et histoire générale

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Ports et navigation maritime commerciale, quel impact environnemental? par Claude COMTOIS, professeur à l’université de Montréal, chercheur au Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d’entreprise, la logistique et le transport (Canada)

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Avril 2023 - Pour un Québec performant en 2030 -Forum économique de la relève d'affaires

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"Cette année, le thème central du 8e Forum économique de la relève d'affaires est « 2030 : chargement en cours ». Ce titre est porteur de la volonté du Regroupement d'être un vecteur de réflexions sur les pratiques et stratégies à adopter pour que le Québec soit à l’avant-garde, qu’il maintienne sa croissance à une bonne vitesse de croisière et qu’il demeure compétitif à l’échelle internationale."

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État du transport maritime au Québec

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L’objectif général du projet est de colliger, traiter, analyser et diffuser des informations à valeur ajoutée relatives à l’industrie maritime.

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Érosion des berges à Varennes: trois ans d’études au coût de 1 M $ sans certitude de résultats - Le 19 septembre 2024

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Lectures inspirantes sur le fleuve

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TCR Forum Saint-Laurent inscription programmation

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