Réseau de groupes citoyens pour la sauvegarde du fleuve et du fjord face au développement portuaire et maritime

Un site soutenu par Vigie citoyenne Port de Contrecoeur/Montérégie

 

Activités d'intérêt

Un autre regard

Notre mission
Vigie Citoyenne Port de Contrecoeur/Montérégie est un réseau de personnes et d’organismes qui portent de sérieuses inquiétudes sur les impacts environnementaux, sociaux et économiques du projet d'expansion du port de Contrecoeur. Le réseau vise à diffuser de l’information sur le projet d’agrandissement et sur ses impacts. De promouvoir et d’organiser des échanges  par des conférences, des forums de discussions, des rencontres d’organismes et représentants politiques et des actions de mobilisation.

Nous sommes réoccupés des impacts
  • Sur les milieux naturels,
  • Sur les terres agricoles
  • Sur le fleuve
  • Sur les espèces en péril
  • Sur la pollution de l’air
  • Sur la qualité de vie, des personnes résident à proximité
  • Sur le réseau routier et ferroviaire (sécurité, mobilité)
  • Sur le type de développement économique qui est sous-jacent à ce projet
Les membres du réseau
Personnes et organismes soutenant les orientations du réseau.
Don​​​
À propos de Vigie citoyenne port de Contrecoeur imageÀ propos de Vigie citoyenne port de Contrecoeur image
  • Acquisition de 468 hectares de terrain incluant 4 km de berges et un terminal en fonction depuis les années 1950 dans la municipalité de Contrecœur.


  • Processus amorcé dans les années 1980
  • Début des travaux fin 2023
  • Mise en exploitation graduelle  fin 2026
  • Pleine capacité 2050
  • Source: https://www.port-montreal.com/fr/contrecoeur/projet
  • 2 à 3 navires par semaine à terme
  • Source: https://www.port-montreal.com/fr/le-port-de-montreal/projets/terminal-contrecoeur
  • De 1 à 2 trains supplémentaires par semaine à 1 â 2 trains par jour dans 25 ans
Évaluation initiale entre 750 et 950 millions
Financé par:
  • Le gouvernement du Canada : 300 M$
  • Le gouvernement du Québec : 130 M$
  • Emprunt port de Montréal : 480 M$
Source: https://www.port-montreal.com/fr/le-port-de-montreal/projets/terminal-contrecoeur

*Les médias ont diffusé une nouvelle évaluation en 2023 de :1,4 milliard
Source : https://les2rives.com/il-est-minuit-moins-une-pour-le-financement-du-projet-de-terminal-a-contrecoeur/

  • 8,000 emplois pendant la construction
  • 1,200 emplois permanents (directs et indirects)
Source: https://www.port-montreal.com/fr/le-port-de-montreal/projets/terminal-contrecoeur
  • Ce que le port de Montréal nous dit :
  • Les installations montréalaises arrivent bientôt au maximum de sa capacité.
  • La population et l’activité économique de l’est du Canada sont en augmentation et 88 % des volumes transitant par le Port de Montréal sont destinés au marché canadien
  • Source: https://www.port-montreal.com/fr/le-port-de-montreal/projets/terminal-contrecoeur
Transport terrestre (camions et train)
  • Sur la circulation locale (sécurité, engorgement)
  • Sur les autoroutes 30, 20 et 10
  • Sur la sécurité ferroviaire : transport des matières dangereuses dans des quartiers résidentiels
  • Sur les habitations (poussière, bruits)
  • Sur la qualité de l’air
  • Sur les GES
Environnement
  • Sur la biodiversité.
  • Les espèces en péril
  • Sur l’érosion des berges

Gilles Dubois

Intervenant en développement régional - Retraité

Manon Harvey

Directrice adjointe - Refuge des Jeunes de Montréal

Laurie-Anne Dansereau

Biologiste - Détentrice d'une maitrise en biogéosciences de l'environnement

Andrée Chartier

Enseignante, Cégep de Sorel-Tracy et Présidente de la Coalition Eau Nature Air purs

David Lesiège

Travailleur communautaire