Port de Contrecoeur,,,

Ottawa dépose son projet de loi sur les grands projets et les obstacles au commerce (C5)- Le Devoir le 6 juin 2025

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Ottawa donne le coup d’envoi à son projet de loi visant à accélérer la réalisation de grands projets d’infrastructures et à éliminer les barrières interprovinciales au commerce — des mesures destinées à bâtir « une seule économie canadienne » et à « répondre à un moment charnière », le tout dans le contexte de guerre commerciale avec les États-Unis.

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La diversification du commerce international en marche au Port de Montréal - Le Devoir Le 16 juin 2025

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Le projet de loi sur les grands projets avance malgré certaines réticences - Le Devoir le 19 juin 2025

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Loi visant à bâtir le Canada « L’intérêt national » d’abord, la démocratie ensuite ? - La Presse le 18 juin 2025

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C-5 est une « loi antidémocratique », selon des groupes environnementaux - La Presse le 18 jin 2025

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L’étude du projet de loi fédéral sur les grandes infrastructures se fera sous le bâillon - Le Devoir le 17 juin 2025

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Comment Macron a détricoté le droit environnemental - Reporterre Le 19 juin 2025

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Avec le projet de loi C-5, Mark Carney est sur le point de faire passer Stephen Harper pour un écologiste modéré. Message de GREENPEACE Le 20 juin 2025

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Les libéraux et les conservateurs adoptent la loi sur les grands projets - Radio Canada le 20 juin 2025

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C5- cheval de troie piétinel'envitronnement - Le devoir le 25 juin 2025

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Xavier Barsalou-Duval demande au gouvernement libéral de ne pas inscrire le port de Contrecœur dans C-5 - Communiqué le 28 juillet 2025

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Loi C-5, quand l’intérêt national met en péril la démocratie environnementale - Le Devoir 27 juin 2025

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